Casos

El proceso de montaje de la tuneladora Slurry-TBM de 98 piezas (101 m de longitud, 2740 t de peso y 13,5 m de diámetro) ha comenzado. Esta tuneladora perforará un túnel de carretera bajo el río Swina, que unirá las islas de Uznam y Wolin. El túnel tendrá una longitud total de 1780 m y la tuneladora perforará 1484 m de la nueva carretera cerca de Świną.

La tuneladora construida por nuestra empresa llegó a Polonia procedente de China el pasado mes de octubre después de navegar por el estrecho de Bering y bordear las costas del norte de Rusia.

La tuneladora perforará 11 m bajo tierra, mientras que Świna se encuentra a unos 13 metros de profundidad. La depresión máxima alcanzará los 37,5 m por debajo del nivel del mar.

La tuneladora debe perforar entre 10 y 12 m al día e instalar 785 anillos en total. La mayoría de los anillos tendrán una longitud de 2 m y 170 de 1,5 m. Los segmentos que componen los anillos se fabrican en una planta de prefabricación construida en la isla de Usedom. En el lado de Świna también se está construyendo la planta de tratamiento de lodos (STP), donde se separará el fluido de perforación sucio del material excavado.

En el lugar de construcción del túnel ya se están realizando trabajos intensivos: el proyecto de 3,2 km incluye dos pozos de lanzamiento/recepción enormes y dos rampas construidas con zanja abierta y utilizando el método de túnel de corte y cobertura en las islas de Uznam y Wolin.

El pozo de lanzamiento de 120 m de largo y 20 m de ancho en la isla de Usedom ya está en marcha rápidamente. Como resultado, se instaló un anillo de arranque y una losa de fondo para la tuneladora, así como el refuerzo y hormigonado de la vía para las compuertas de la tuneladora y los muros de diafragma hasta una profundidad de 50 m. También continúa la construcción de las conexiones eléctricas para la tuneladora y el montaje de transformadores. La tuneladora se pondrá en servicio en febrero/marzo de 2021.

También se están realizando trabajos en el lado de la isla de Wolin, donde se están construyendo actualmente los muros pantalla para el pozo receptor de la tuneladora, el túnel a cielo abierto y las rampas de entrada y salida. La construcción de la línea de cable de alta tensión de 110 kV ya ha finalizado.

El inversor del proyecto es el municipio de Swinoujscie, que gracias a esta inversión estará conectado de forma permanente con el resto de Polonia. Actualmente, la comunicación se realiza mediante transbordadores, que tienen una capacidad muy limitada y dependen de las condiciones meteorológicas. GDDKiA actúa como inversor sustituto. El proyecto está supervisado por SWECO / Lafrenz.

El consorcio PORR / Gülermak obtuvo el contrato para el diseño y la construcción del túnel en septiembre de 2018. Las obras de construcción comenzaron en noviembre de 2019. Las obras finalizarán en septiembre de 2022. Haga clic en pl/27 para ver el archivo de tunnelbuilder.

Algunas noticias de la empresa de logística sobre este proyecto.

Durante dos meses y 45 días se transportó a Świnoujście una enorme máquina perforadora de túneles. La máquina se desmontó en 129 piezas y las primeras llegaron en octubre. Los primeros elementos de la máquina llegaron por mar. Langowski Logistics se encargó de trasladar el resto de las piezas por ferrocarril desde China hasta Świnoujście. Una vez montada la máquina, los constructores perforarán el túnel que unirá las islas Uznam y Wolin, en las que se encuentra la ciudad de Świnoujście.

El montaje completo de la maquinaria se completará en 2-3 meses. Se espera que la perforación comience en marzo de 2021. La tuneladora, que pesa aproximadamente 2.740 toneladas, perforará la parte central del túnel, un tramo de aproximadamente 1.480 metros. Se espera que la perforación completa finalice dentro de cinco meses después de su inicio en marzo. Esta tuneladora es, con diferencia, la máquina perforadora más grande utilizada en Polonia. NSRN extiende sus más sinceras felicitaciones a Langowski Logistics por apoyar proyectos de desarrollo de infraestructura como este y les desea lo mejor en su continua aventura en oportunidades únicas como esta.